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NF EN 14564 * NF M88-100

AFNOR
ArtNr.: 100049869
Ausgabe: 2004-11-01 | Norm | Zurückgezogen mit Ersatz
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Tanks für die Beförderung gefährlicher Güter - Begriffe
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Regelwerk AFNOR
Herausgeber Association Française de Normalisation (AFNOR)
Internationale Übereinstimmung EN 14564:2004
ICS Code 01.040.13 Umweltschutz. Gesundheitsschutz. Sicherheit (Begriffe), 01.040.23 Fluidsysteme und -bauteile (Begriffe), 13.300 Schutz vor gefährlichen Gütern. Gefahrgut, 23.020.20 Auf Fahrzeugen montierte Kessel und Behälter
Seiten Anzahl 24
Gewicht in kg 0.066
Le présent document définit la terminologie des citernes destinées au transport de matières dangereuses. Il constitue une partie de l´ensemble du code technique produit par le CEN/TC 296 en application de la Directive RID/ADR.L´annexe A donne certaines définitions issues du RID/ADR mais aucune définition des paragraphes 4.2 et 6.7 de ces textes.
Gültig ab 2004-11-20
Zurückziehung 2013-03-20
Ist Ersatz für XP M88-100 (1998-04-01)
Wird ersetzt durch NF EN 14564 * NF M88-100 (2013-03-20)
Bei diesen Normen handelt es sich um bezeichnete Normen aus dem folgenden Sektor:

EU Richtlinie

94/55/EG
94/55/EC
94/55/CE 
Richtlinie 94/55/EG des Rates vom 21. November 1994 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten für den Gefahrguttransport auf der Straße 
96/49/EG
96/49/EC
96/49/CE 
Richtlinie 96/49/EG des Rates vom 23. Juli 1996 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten für die Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter 
96/86/EG
96/86/EC
96/86/CE 
Richtlinie 96/86/EG der Kommission vom 13. Dezember 1996 zur Anpassung der Richtlinie 94/55/EG des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten betreffend die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße an den technischen Fortsc 
96/87/EG
96/87/EC
96/87/CE 
Richtlinie 96/87/EG der Kommission vom 13. Dezember 1996 zur Anpassung der Richtlinie 96/49/EG des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten für die Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter an den technischen Fortschritt 

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